Cần ngay 3.500 tỷ đồng để tiếp tục Dự án cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình
Theo Bộ GTVT, dự án đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình đang rơi vào tình trạng thiếu vốn nghiêm trọng. Hiện tuyến đường đã hoàn thành được 84% khối lượng, nhưng Bộ Tài chính mới bảo lãnh phát hành trái phiếu được 2.400 tỷ đồng và cần phải bảo lãnh tiếp 5.774 tỷ đồng nữa.
Từ nay đến cuối năm, tuyến đường cần 3.500 tỷ đồng để phục vụ thi công và trả nợ vốn vay kích cầu. Hiện nhiều đoạn trên tuyến đã đã thảm xong bê tông nhựa, nếu được bơm vốn, các nhà thầu sẽ thảm nốt lớp phủ tạo nhám để đưa vào khai thác.
Dự án đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình có chiều dài 56km, khởi công từ đầu năm 2006. Dự án được phê duyệt với tổng mức đầu tư ban đầu là 5.422 tỷ đồng, cơ cấu vốn chủ yếu là phát hành trái phiếu công trình có sự bảo lãnh của Chính phủ. Do tình hình biến động giá và nhiều phát sinh, nên năm 2010 dự án đã được điều chỉnh tổng mức đầu tư lên 8.974 tỷ đồng.
Tuy nhiên, thời gian gần đây, cơ chế thay đổi, lạm phát và lãi suất tăng cao nên dự án Cầu Giẽ - Ninh Bình không huy động được vốn.
Dự án đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình có chiều dài 56km, khởi công từ đầu năm 2006. Dự án được phê duyệt với tổng mức đầu tư ban đầu là 5.422 tỷ đồng, cơ cấu vốn chủ yếu là phát hành trái phiếu công trình có sự bảo lãnh của Chính phủ. Do tình hình biến động giá và nhiều phát sinh, nên năm 2010 dự án đã được điều chỉnh tổng mức đầu tư lên 8.974 tỷ đồng.
Tuy nhiên, thời gian gần đây, cơ chế thay đổi, lạm phát và lãi suất tăng cao nên dự án Cầu Giẽ - Ninh Bình không huy động được vốn.
(Theo SGGP)
- Quý khách tham khảo thêm các chuyên mục khác của X HOME:
CHIA SẺ & BÌNH LUẬN
Tweet