Theo đó, dự án được đầu tư khoảng 1.050 tỷ đồng, thực hiện theo hình thức PPP (đối tác công - tư). Cầu dài 6,2km, trong đó, phần đường dẫn hai đầu cầu dài hơn 4km, phần cầu dài 1,63km; bề rộng cầu 12m có 2 làn xe hỗn hợp và với 2 làn xe cơ giới.

Sau khi hoàn thành, cầu Cửa Hội sẽ là cây cầu đường bộ thứ tư bắc qua sông Lam, nối hai tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh. Công trình được kỳ vọng sẽ tạo điều kiện phát triển kinh tế - xã hội, đặc biệt là kinh tế biển và du lịch, đảm bảo quốc phòng an ninh các tỉnh miền Trung.

cầu Cửa Hội
Mô hình cây cầu Cửa Hội bắc qua sông Lam

Tháng 8/2017, Bộ Giao thông đã phê duyệt đề xuất dự án cầu Cửa Hội theo hình thức BOT với số vốn dự kiến 1.669 tỷ đồng. Đến tháng 3/2018, cho rằng công trình không phù hợp với tình hình giao thông trên địa bàn nên Bộ Giao thông kiến nghị Thủ tướng dừng thực hiện dự án theo hình thức BOT.

Cụ thể, nếu thực hiện theo hình thức BOT thì sẽ phải bố trí trạm phí, người dân sẽ không đồng thuận khi địa bàn đã có trạm thu tại cầu Bến Thủy trên Quốc lộ 1.

- Quý khách tham khảo thêm các chuyên mục khác của X HOME:

>>>Tủ giày thông minh X HOME

>>>Bàn ghế học sinh X HOME

>>>Giường ngủ X HOME

>>>Giường gấp thông minh X HOME