Tp.HCM: Dừng triển khai tuyến BRT 144 triệu đô trên đại lộ Đông Tây

Phối cảnh tuyến BRT số 1 của Tp.HCM từng được nghiên cứu triển khai. Ảnh: UCCI

UBND Tp.HCM vừa quyết định dừng triển khai tuyến BRT đầu tiên trên đại lộ Đông Tây (Võ Văn Kiệt - Mai Chí Thọ). Việc này dựa trên nghiên cứu của Sở Giao thông Vận tải về tính khả thi và hiệu quả của tuyến buýt nhanh.

Sở Giao thông Vận tải cho biết, lượng khách năm đầu tiên chỉ khoảng 17.700 người một ngày, không giống như dự báo trước đây là hơn 24.700 người. Sản lượng hơn không nhiều so với các tuyến buýt thường hiện nay, thậm chí thấp hơn một số tuyến, trong khi đó kinh phí đầu tư BRT rất lớn.

Nếu mở tuyến buýt chất lượng cao, Tp.HCM không cần đầu tư hệ thống giao thông thông minh, cải tạo làn dành riêng suốt tuyến, nhà chờ, thiết bị soát vé, đầu tư phương tiện BRT, kết cấu hạ tầng,… Bên cạnh đó, còn thực hiện được dự án, tranh thủ nguồn vốn ODA, tránh được rủi ro.

Tp.HCM sẽ mở tuyến buýt chất lượng cao trên đại lộ Đông Tây. Ảnh: Hữu Công

Tại cuộc họp mới đây, Trưởng Ban Quản lý Đầu tư Xây dựng Công trình Giao thông Đô thị TP (UCCI), ông Lương Minh Phúc cũng đồng quan điểm.

Ông Phúc cho biết, qua 4 lần khảo sát, đánh giá mô hình BRT của Hà Nội cũng như tham khảo 3 mô hình BRT Nam Mỹ, BRT châu Âu, BRT châu Á cho thấy, làm tuyến buýt nhanh tại thời điểm này là chưa phù hợp. Thay vào đó, Tp.HCM nên làm tuyến buýt chất lượng cao ngay trên đại lộ Võ Văn Kiệt, nếu có điều kiện thì 5-10 năm sau nâng cấp lên BRT.

Trước đó, Tp.HCM đã giao UCCI làm chủ đầu tư việc nghiên cứu và thực hiện tuyến xe buýt nhanh số 1 qua địa bàn các quận 1, 2, 5, 6, 8, Bình Tân và huyện Bình Chánh dài 23km, tổng số vốn khoảng 144 triệu USD.

Hiện Tp.HCM có 3 tuyến buýt chất lượng cao hoạt động theo hình thức không trợ giá, 20.000 đồng mỗi lượt, từ sân bay Tân Sơn Nhất vào trung tâm, các bến xe lớn và bệnh viện. Xe được đầu tư mới, thiết kế hiện đại đạt chuẩn chất lượng khí thải Euro II, có hệ thống đảm bảo an toàn cho hành khách (hệ thống chống kẹt cửa tự động, giảm xóc khí nén, hệ thống tự điều chỉnh phanh và côn, thảm sàn cao cấp chống trơn trượt), có camera giám sát,…