Sau rà soát, mức đầu tư đường sắt Hà Nội giảm hơn 5.800 tỷ đồng

Cụ thể, sau khi tham khảo đơn giá, tổng mức đầu tư đoạn Trần Hưng Đạo - Thượng Đình thuộc tuyến đường sắt đô thị số 2 được điều chỉnh giảm xuống còn 28.918 tỷ đồng.

Trong đề xuất dự án được lập tháng 3/2017, đoạn đường này cần số vốn là 34.743 tỷ đồng. Như vậy, sau rà soát, mức đầu tư giảm 5.825 tỷ đồng, tương đương giảm khoảng 1.000 tỷ đồng/km.

Theo UBND thành phố, các chi phí được giảm gồm chi phí bồi thường GPMB, xây dựng, mua sắm, lắp đặt hệ thống đường sắt, chi phí lãi vay, quản lý dự án… Việc tính toán lại dựa trên cơ sở giảm các chi phí không cần thiết và tham khảo các tuyến đường sắt khác.

Sau rà soát, mức đầu tư đã giảm 5.825 tỷ đồng

Tuy nhiên, cơ quan này nhấn mạnh, đây mới là dự kiến ở giai đoạn đề xuất dự án, tổng mức đầu tư có thể được tiếp tục rà soát ở giai đoạn lập dự án.

UBND TP. Hà Nội đề xuất cơ chế tài chính cho dự án với 2 nguồn huy động là vốn vay trong nước và ODA Nhật Bản. Trong đó, vốn đối ứng trong nước là 5.606 tỷ, vốn ODA là 18.649 tỷ đồng.

Tuyến Trần Hưng Đạo - Thượng Đình gồm 6 ga, dài 5,9km đi ngầm dưới lòng đất. Đây là công trình trọng điểm, được bố trí vốn ngân sách giai đoạn 2016-2020. Đây là hợp phần thứ 2 của tuyến metro số 2 sau đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo.