Lãnh đạo Tp.HCM trực tiếp khảo sát việc mở rộng đường Nguyễn Duy Trinh

Tại buổi khảo sát, ông Tuyến nhận xét hiện tại mật độ phương tiện giao thông trên tuyến đường Nguyễn Duy Trinh đang rất cao. Do đó, khi tuyến đường này được mở rộng sẽ giúp thành phố giải quyết bài toán giao thông, đồng thời tạo điều kiện giúp các doanh nghiệp kinh doanh tại cảng Phú Hữu hoạt động hiệu quả hơn.

Phó Chủ tịch UBND Tp.HCM cũng chỉ ra khó khăn lớn nhất khi mở rộng đường Nguyễn Duy Trinh chính là vốn. Bởi dự án mở rộng đường Nguyễn Duy Trinh dự kiến sẽ thực hiện theo hình thức BT trong khi hiện thành phố đang có chủ trương tạm dừng triển khai các dự án BT tại Tp.HCM để rà soát lại quy trình.

Một khó khăn khác là ngân sách thành phố không ghi vốn trung hạn thực hiện các dự án đến năm 2020, do đó dự án mở rộng đường Nguyễn Duy Trinh sẽ khó có thể sắp xếp vốn ngân sách thực hiện.

Việc mở rộng đường Nguyễn Duy Trinh sẽ giảm áp lực giao thông cho các tuyến kế cận
và tăng hiệu quả kinh tế cho các doanh nghiệp hoạt động tại cảng Phú Hữu

Sau buổi khảo sát, lãnh đạo Tp.HCM yêu cầu Sở GTVT thành phố triển khai rà soát lại dự án, báo cáo UBND thành phố xin ý kiến của Thành ủy lấy dự án này làm thí điểm quy trình thực hiện dự án BT. Từ mô hình dự án sẽ áp dụng đại trà đối với các dự án khác.

Trong khi đó, đại diện doanh nghiệp đã được Tp.HCM chọn làm chủ đầu tư dự án mở rộng đường Nguyễn Duy Trinh thông tin, đơn vị sẵn sàng ứng trước cho thành phố 300 tỉ đồng không lãi suất trong vòng 3 năm để thực hiện dự án; phía thành phố sẽ chịu trách nhiệm phần bồi thường giải phóng mặt bằng.

Hiện tại các doanh nghiệp đang hoạt động kinh doanh tại cảng Phú Hữu đang bị ảnh hưởng nặng nề do ùn tắc giao thông tại đường Nguyễn Duy Trinh - tuyến đường quan trọng ra vào cảng.

Tuyến đường này có chiều rộng khoảng 7m, hiện chỉ lưu thông 2 làn xe cơ giới. Các giờ cao điểm trong ngày, trên tuyến đường thường xuyên xảy ra ùn tắc nghiêm trọng, gây ảnh hưởng dây chuyền đến lưu thông phương tiện trên nhiều tuyến đường kế cận như đường Vành đai 2 ra vào cảng Cát Lái, xa lộ Hà Nội phía quận 2 và đường Võ Chí Công, qua cầu Phú Mỹ về quận 7.

Theo kế hoạch, dự án nâng cấp, mở rộng đường Nguyễn Duy Trinh (quy mô 30m) đoạn từ vòng xoay Vành đai 2 đến đường 990 có tổng chiều dài 1,6km. Dự án sẽ được đầu tư theo hình thức BT với tổng mức đầu tư khoảng 930 tỉ đồng, trong đó chi phí giải phóng mặt bằng chiếm khoảng 700 tỉ đồng.