"Hạ tầng chưa đủ điều kiện để chạy thử tàu Cát Linh - Hà Đông"

Chiều ngày 28/9, ông Nguyễn Ngọc Đông, Thứ trưởng Bộ GTVT cho biết, theo dự kiến, tàu Cát Linh - Hà Đông sẽ được chạy thử vào tháng 10 nhưng việc này là không thể.

Thứ trưởng Đông cho biết thêm, có nhiều yếu tố liên quan để có thể vận hành tàu chạy thử nghiệm. Không chỉ thông đường ray mà còn phải thông đường điện, thiết bị thông tin. Các yếu tố này được đảm bảo thì mới có thể tiến hành.

Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông đã hoàn thành khối lượng xây lắp được 95% và chỉ vướng mắc về phần thiết bị, ông Đông cho biết. Bộ Giao thông đang xây dựng vận hành chạy thử nghiệm tàu nhưng Tổng thầu sẽ quyết định về đề xuất cụ thể.

Bộ Giao thông sẽ làm việc với Tổng thầu về việc này, sau đó báo cáo Chính phủ.

Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Ngọc Đông. Ảnh: Đoàn Loan

Lý giải việc dự án chậm tiến độ, Thứ trưởng Đông cho biết nguyên nhân là do dự án thiếu vốn và nguồn vốn chậm giải ngân. Phần vốn vay thêm để mua thiết bị vẫn chưa thể tiến hành do còn phải làm các thủ tục.

Tháng 12/2016, nguồn tiền mới giải ngân cho các hạng mục trong phần Hiệp định vay vốn cũ. Hai bên ký Hiệp định vay bổ sung 250 triệu USD vào tháng 5/2017. Tuy nhiên hiện nay do vướng mắc về các vấn đề tư pháp nên nguồn vốn bổ sung vẫn chưa được giải ngân.

Ngày 28/9, để kiểm tra hệ thống ray, ghi, mối nối, Tổng thầu EPC Trung Quốc đã cho chạy thử tàu công trình dọc đường ray. Tàu công trình là tàu chỉ chạy trong công trường. Sau này, tàu chở khách sẽ được nhà thầu đưa vào chạy thử nghiệm theo quy trình.

Tàu công trình chạy thử nghiệm vào sáng 28/9

Giám đốc điều hành dự án, ông Đường Hồng cho hay, từ ngày 1/10, tàu có thể được đưa vào chạy thử trên tuyến. Đoàn tàu sẽ được vận hành thủ công do các hạng mục tín hiệu, thiết bị điện tử chưa được hoàn tất.

Với chiều dài gần 13km, đường sắt Cát Linh - Hà Đông có 12 nhà ga đi toàn bộ trên cao. Tổng mức đầu tư dự án là hơn 868 triệu USD (hơn 18.000 tỷ đồng). Số vốn đầu tư này đã tăng hơn 300 triệu USD. Trong đó, 669,62 triệu USD là phần vốn vay Trung Quốc, 198,42 triệu USD là vốn đối ứng Việt Nam. So với trước đây. phần vốn vay Trung Quốc đã tăng thêm 250 triệu USD.