UBND TP. Hà Nội vừa có Tờ trình gửi Thường trực HĐND TP. Hà Nội phê duyệt quyết định chủ trương đầu tư xây dựng tuyến đường Vành đai 3 dưới thấp đi qua hồ Linh Đàm và nhánh kết nối với đường Vành đai 3.

Thông tin từ UBND TP.Hà Nội, đường Vành đai 3 là trục chính đô thị, có vai trò lớn trong việc phân phối giao thông tại Thủ đô. Hiện nay còn đoạn phần dưới thấp dài khoảng 560m của đường Vành đai 3 (qua hồ Linh Đàm) chưa được đầu tư xây dựng để kết nối. Do đó, để ra đường Giải Phóng, các phương tiện di chuyển theo đường Vành đai 3 dưới thấp phải đi vòng qua đường Nguyễn Hữu Thọ và ngược lại.

Điều này khiến giao thông thường xuyên ùn tắc tại nút giao đường Nguyễn Hữu Thọ với đường Vành đai 3, nút giao Nguyễn Hữu Thọ với đường Giải Phóng.

hồ Linh Đàm
Để ra đường Giải Phóng, các phương tiện đi theo đường Vành đai 3
dưới thấp phải đi vòng qua đường Nguyễn Hữu Thọ

Hơn nữa, khu vực hồ Linh Đàm hiện tập trung rất nhiều khu đô thị, khu dân cư nên nhu cầu đi lại từ đường Vành đai 3 trên cao xuống đường dưới thấp là rất lớn. Tuy nhiên, do chưa có nhánh kết nối lên xuống nên các phương tiện phải tập trung về nút giao Thanh Xuân và nút giao Pháp Vân khiến tình trạng quả tải, ùn ứ thường xuyên xảy ra tại các nút giao này. Chính vì vậy, việc đầu tư dự án là cần thiết.

Việc xây dựng tuyến đường Vành đai 3 khu vực hữu ngạn sông Hồng cũng được khép kín đồng bộ, đồng thời hạn chế ùn tắc giao thông và giải quyết nhu cầu đi lại trên địa bàn.

Về quy mô, dự án sẽ làm 2 cầu đi thấp, mỗi cầu rộng 13m đi qua hồ Linh Đàm và dài khoảng 660m (2x330m), bố trí 2 nhánh kết nối rộng 7m (1 nhánh xuống theo hướng từ Pháp Vân đi Thanh Xuân và 1 nhánh lên theo hướng từ Thanh Xuân đi Pháp Vân).

Dự án được đầu tư gần 486 tỷ đồng từ ngân sách thành phố và được thực hiện từ năm 2017-2018.

Để triển khai dự án này, Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng Công trình giao thông TP. Hà Nội được thành phố giao làm chủ đầu tư dự án. Đơn vị này có trách nhiệm lập và trình cấp có thẩm quyền phê duyệt Báo cáo đánh giá tác động môi trường theo Luật Bảo vệ môi trường năm 2014. Cùng với đó, chủ trì, phối hợp với các cơ quan liên quan hoàn thành và trình cấp có thẩm quyền phê duyệt Báo cáo nghiên cứu khả thi của Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường Vành đai 3 thấp đi qua hồ Linh Đàm và nhánh kết nối với đường Vành đai 3 theo quy định của Luật Đầu tư công và pháp luật có liên quan.

- Quý khách tham khảo thêm các chuyên mục khác của X HOME:

>>>Tủ giày thông minh X HOME

>>>Bàn ghế học sinh X HOME

>>>Giường ngủ X HOME

>>>Giường gấp thông minh X HOME