Chi hơn 9.600 tỷ đồng mở rộng nhiều sân bay trong năm nay

Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ đã công bố lộ trình này tại đại hội cổ đông thường niên của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (mã chứng khoán ACV - UPCoM) diễn ra sáng ngày 28/6.

Ban lãnh đạo ACV cho biết, năm 2016, doanh nghiệp này đã tổng hợp đầy đủ kết quả đánh giá của hội đồng đánh giá phương án thi tuyển kiến trúc sân bay Long Thành và đã báo cáo Bộ GTVT. ACV cũng đã hoàn thiện việc chuẩn bị đấu thầu tư vấn lập báo cáo nghiên cứu tính khả thi của dự án.

Thứ trưởng Lê Đình Thọ cho biết, trong khi đợi thông qua phương án xây dựng sân bay Long Thành, ACV đã lên kế hoạch mở rộng các sân bay quốc nội trong ngắn hạn, nhất là sân bay Tân Sơn Nhất, với chi phí dự kiến gần 9.625 tỷ đồng trong năm 2017.

Trong đó, chi hơn 6.000 tỷ đồng để đầu tư một số dự án, như mở rộng sân đỗ máy bay 21 ha (2.000 tỷ đồng), mở rộng nhà ga sân bay Tân Sơn Nhất giai đoạn 2; mở rộng nhà ga, sân đỗ máy bay tại sân bay Phú Quốc (2.000 tỷ đồng); cải tạo sửa chữa nhà ga T1, mở rộng sân đỗ máy bay tại sân bay Nội Bài (1.200 tỷ đồng)…

Khi thấy cần thiết, ACV cũng sẽ cân nhắc huy động vốn. Cũng theo lãnh đạo ACV, trong giai đoạn 2016-2020, dự kiến tổng mức đầu tư kết cấu hạ tầng cảng hàng không lên tới hơn 31.600 tỷ đồng. Năm 2020, doanh thu thuần hợp nhất sẽ cán mốc 10.485 tỷ đồng, tương đương với mức tăng trưởng bình quân là 3%/năm.

Lãi ròng ước đạt 1.216 tỷ đồng vào năm 2017; năm 2018 sẽ tăng lên 1.372 tỷ đồng và chạm mức 1.626 tỷ đồng vào năm 2019, cán mốc 1.923 tỷ đồng vào năm 2020. Tỷ lệ cổ tức dự kiến là 5%.

Riêng năm 2017, ACV đặt kế hoạch đạt 27 triệu khách quốc tế, tăng 14% so với năm 2016; khách nội địa tăng 12%, đạt 64 triệu khách. Tổng lượng hàng hóa vận chuyển tăng 5% so với năm 2016, dự kiến là 1.180.000 tấn.

Lợi nhuận trước thuế 3,669 tỷ đồng (tăng 7%), mục tiêu tổng doanh thu là 13.293 tỷ đồng (tăng 25%) và cổ tức dự kiến 9%; các chỉ tiêu này không gồm hoạt động của khu bay.