Chi hơn 5.300 tỷ đồng làm thêm một cây cầu tại Hải Phòng

Vị trí xây cầu Nguyễn Trãi (màu đỏ)

Ban Thường vụ Thành ủy Hải Phòng vừa đồng ý chủ trương đầu tư xây dựng cầu Nguyễn Trãi dài khoảng 1.451m. Cầu sẽ nối khu đô thị hiện hữu với khu đô thị mới phía Bắc sông Cấm và các khu công nghiệp chính như VSIP, Phà Rừng, Đình Vũ, Minh Đức… Tổng vốn đầu tư dự án là hơn 5.300 tỷ đồng, lấy từ nguồn ngân sách thành phố. Thời gian thực hiện là trong giai đoạn 2020-2024. 

Trong tổng chiều dài khoảng 1.451m, chiều dài cầu chính là 500m. Cầu có kết cấu dây văng kết hợp dây võng một mặt phẳng dây, trụ tháp dạng kim cương, mặt cắt ngang cầu rộng 26,5m gồm 4 làn cơ giới, 2 làn hỗn hợp và 2 nhánh cầu xuống đường Lê Thánh Tông. Vận tốc thiết kế cầu chính là 80km/h. 

Việc di chuyển giữa hai bờ sông Cấm hiện thông qua cầu Bính, cầu Hoàng Văn Thụ và cầu Kiền. Do nhu cầu vận chuyển ngày càng tăng nên dự kiến đến năm 2025, lượng giao thông qua 3 cây cầu này sẽ vượt quá giới hạn cho phép. Cầu Nguyễn Trãi được xây dựng sẽ giúp rút ngắn cự ly vận chuyển hàng hóa đến/đi Cảng hàng không quốc tế Cát Bi. Cầu cũng sẽ kết nối khu vực Trung tâm hành chính - chính trị cũ tại quận Hồng Bàng với Trung tâm hành chính - chính trị mới sẽ được xây dựng tại Khu đô thị mới Bắc sông Cấm. 

Nhiều cây cầu đã được Hải Phòng xây dựng trong những năm qua. Trong giai đoạn 2015-2018, TP. Hải Phòng xây mới 38 cây cầu. Giai đoạn 2018-2019 là 17 cây cầu. Hiện có hơn 80 cây cầu trên địa bàn thành phố cảng đã và đang được triển khai.

Khánh Trang