Cảnh giác với thủ đoạn "thổi" giá đất quanh sân bay Tân Sơn Nhất

Trong thời gian qua, Trung ương và Tp.HCM đã có những chủ trương, nghiên cứu, đề xuất đúng đắn trong việc nâng cấp, mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất nhằm giải quyết tình trạng quá tải cũng như việc đầu tư các dự án giảm ùn tắc giao thông cửa ngõ sân bay.

Trong đó, có chủ trương bàn giao đất quốc phòng để mở rộng một số tuyến đường quanh sân bay, mở thêm nhà ga lưỡng dụng khu vực đường Hoàng Hoa Thám, đề xuất mở thêm cổng tiếp cận sân bay trên đường Thống Nhất, Phạm Văn Bạch, Trường Chinh, Quang Trung, Tân Sơn, thuộc địa bàn các quận Gò Vấp, Tân Bình.

Các phương án này đang được Trung ương và Tp.HCM xem xét, nghiên cứu kỹ lưỡng trước khi thông qua, thậm chí đang trong giai đoạn mời các đơn vị tư vấn quốc tế tham gia.

Tuy nhiên, lợi dụng những thông tin kể trên, giới “cò đất”, “đầu nậu” tại Tp.HCM đã bắt đầu “thổi” giá đất quanh khu vực sân bay Tân Sơn Nhất lên cao, nhằm gom đất bán lại thu lợi. Tuy việc “thổi giá” chưa đến mức báo động, song lại tiềm ẩn nhiều rủi ro đối với người mua cũng như thị trường nhà ở khu vực phía Tây, Tây Bắc thành phố.

Hiện nay, theo quy hoạch cũng như thực tế phát triển đô thị cho thấy, các tuyến đường quanh sân bay Tân Sơn Nhất như: Hoàng Hoa Thám, Cộng Hoà, Trường Chinh, Quang Trung, Tân Sơn, Nguyễn Oanh... đều đã hình thành các ô phố hoàn chỉnh, phủ kín nhà, hầu như không còn đất trống.

Đất nền "khu dân cư" Tân Trụ quanh sân bay Tân Sơn Nhất được rao bán với giá cao ngất ngưởng. Ảnh: Xuân Tình/TTXVN

Việc buôn bán, sinh hoạt, kinh doanh tại các tuyến đường kể trên diễn ra nhộn nhịp nên hiếm hoi mới thấy treo biển “bán nhà”, mà chỉ có biển “cho thuê nhà”.

Theo đại diện trung tâm môi giới nhà đất trên đường Quang Trung (quận Gò Vấp), hơn 1 tháng trở lại đây có nhiều người đến ký gửi nhà đất ở các tuyến đường giáp sân bay Tân Sơn Nhất như: Phạm Văn Bạch, Tân Sơn, Hoàng Hoa Thám, Quang Trung, Nhất Chi Mai... với giá bán tăng từ 20 – 30% so với giá thị trường.

Cụ thể, nhà mặt phố đường Bình Giã (cắt đường Hoàng Hoa Thám), quận Tân Bình có diện tích 78m2, nhưng giá bán lên tới 7,4 tỷ đồng (94,8 triệu đồng/m2). Một người có nhà 3 tầng trên đường C1 (gồm 1 hầm 3 lầu, diện tích 79m2) tiếp giáp đường Hoàng Hoa Thám, quận Tân Bình cho biết, đang cho thuê lại với giá 25 triệu đồng/tháng hoặc sẵn sàng bán với giá 7,9 tỷ đồng.

Khảo sát của Công ty định giá BĐS Gạch Vàng cho thấy, giá đất một số tuyến đường gần sân bay trên địa bàn quận Gò Vấp như: Đường Nguyễn Oanh có giá từ 58,4 – 74,4 triệu đồng/m2; đường Quang Trung hiện có mức giá từ 117 triệu đồng/m2; đường Phạm Văn Đồng có giá từ 84,3 – 103 triệu đồng/m2.

Còn tại quận Tân Bình, giá đất một số tuyến đường cũng có giá cao ngất ngưởng như: Đường Trường Chinh giá từ 180 – 212 triệu đồng/m2; đường Hoàng Hoa Thám với giá từ 161 – 210 triệu đồng/m2; đường Tân Sơn giá từ 71 – 88 triệu đồng/m2; đường Cộng Hoà giá từ 111,8 – 133,6 triệu đồng/m2...

Chuyên viên thẩm định giá của Ngân hàng ACB cho biết, các đơn giá nói trên vào thời điểm hiện tại khi giao dịch có thể tăng từ 10 – 20%.

Trong vai người đi mua đất, PV tiếp cận được “khu dân cư Tân Trụ”, quận Tân Bình (nằm trên đường Tân Trụ, sau đường Tân Sơn tiếp giáp sân bay Tân Sơn Nhất về phía Bắc), được phân lô tách thửa, có giá bán từ 2,85 tỷ đồng/nền (diện tích từ 57,6m/nền).

Ông Phúc, một “cò đất” tại đây giới thiệu, khu dân cư gồm 24 nền, đã bán được 6 nền, chủ yếu bán cho giới đầu cơ. Nếu không mua sớm thì sẽ không còn giá “mềm”, sắp tới sẽ tăng lên do sắp mở cổng vào sân bay Tân Sơn Nhất trên đường Hoàng Hoa Thám, Tân Sơn (!). "Cò đất" này còn cho biết, sẵn sàng nhận ký gửi của khách mua để bán lại với chiết khấu 1%.

Ông Lê Hoàng Châu, Chủ tịch Hiệp hội bất động sản Tp.HCM nhận định, cơn “sốt ảo” giá đất nền vừa qua là một ví dụ điển hình cho việc kinh doanh nhà đất theo tin đồn để trục lợi.

Nếu có mở thêm cổng vào sân bay thì sẽ phải mở rộng thêm đường hiện hữu, khi ấy sẽ có người được hưởng lợi từ nhà hẻm trở thành nhà mặt tiền, ngược lại cũng có người bị giải toả trắng. Cùng với việc mở rộng đường sẽ là các tiện ích cây xanh, giao thông, thoát nước, nên giá bất động sản tại những vị trí này sẽ tăng lên một cách tự nhiên, hợp lý.

Theo chia sẻ của ông Lê Hoàng Châu, hiện nay các phương án mở rộng, nâng cấp sân bay Tân Sơn Nhất đang được cơ quan quản lý nghiên cứu, xem xét, nhưng giới “cò đất”, “đầu nậu” đã lợi dung thông tin này để đẩy giá đất lên cao. Đây là thủ đoạn “thổi giá” dựa trên tin đồn chưa có căn cứ. Do vậy, người dân cần tỉnh táo, cảnh giác với các giao dịch để tránh rủi ro.

Trong khi đó, Chủ tịch UBND quận Gò Vấp Lê Hoàng Hà cho biết, sự phát triển kinh tế - xã hội của quận Gò Vấp trong thời gian qua là nguyên nhân chính thu hút lượng người nhập cư về đây sinh sống và làm việc.

Bên cạnh đó cũng có lý do liên quan đến thông tin triển khai các dự án giải quyết ùn tắc quanh sân bay Tân Sơn Nhất nên gia tăng lượng người mua nhà tại các tuyến đường gần sân bay.

Theo ông Lê Hoàng Hà, năm 2017 giá đất trên địa bàn quận có tăng lên, tuy nhiên tăng lên theo thông tin dự án mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất thì không rõ nét lắm. Vì từ đầu năm 2016, giá đất trên địa bàn quận Gò Vấp có mức tăng cao hơn những tháng đầu năm 2017. Việc tăng giá đất ở một số tuyến đường gần sân bay Tân Sơn Nhất ở quận Gò Vấp là sát với nhu cầu thực tế của thị trường, trong đó các giao dịch chủ yếu phục vụ cho mục đích sử dụng.