Cần hơn 118.000 tỉ đồng cho một số đoạn cao tốc Bắc - Nam
Sáng 3/11, khi báo cáo trước Quốc hội, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể thay mặt Chính phủ đọc tờ trình về dự án đầu tư xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020.
Theo đó, dự án này sẽ đi qua 32 tỉnh, thành phố với đoạn Hà Nội - Tp.HCM có chiều dài 1.372km và đoạn Cần Thơ - TP Cà Mau có chiều dài 150km.
Cao tốc nối Lạng Sơn đến Cà Mau
Theo nội dung Bộ trưởng Bộ GTVT đưa ra trong tờ trình, hiện đã có sẵn một số đoạn cao tốc hình thành từ Lạng Sơn đến Cà Mau. Trong đó, đoạn từ Hà Nội - Lạng Sơn có chiều dài 167km, hiện 60km đã được đưa vào khai thác và 64km đang đầu tư. Đoạn đang đầu tư này cũng đã được phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi, trong đó có 43km đã xác định được nguồn vốn.
Tiếp theo là đoạn cao tốc Hà Nội - Tp.HCM có chiều dài 1.622km, hiện đã có 123km đưa vào khai thác, 208km đang đầu tư, còn lại 1.372km cần đầu tư và mở rộng lên 4 làn xe.
Một đoạn cao tốc nữa là đoạn Tp.HCM - Cần Thơ có chiều dài 170km, với 40km đã đưa vào khai thác, 51km hiện đang đầu tư. Đoạn đang đầu tư này hiện cũng đã có 24km được phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi và xác định được nguồn vốn.
Tờ trình cũng nêu, để nối thông tuyến cao tốc Tp.HCM - Cần Thơ, hiện nay Bộ GTVT đang cho lập dự án đầu tư cầu Mỹ Thuận 2. Công trình có chiều dài khoảng 7km với nguồn vốn kêu gọi ODA từ Chính phủ Hàn Quốc.
Một đoạn cao tốc đã hoàn thiện thuộc hành lang tuyến cao tốc Bắc - Nam
Đoạn cao tốc cuối cùng là Cần Thơ - Cà Mau có chiều dài 150km. Theo quy hoạch sẽ có đường bộ cao tốc đoạn Cần Thơ - TP Cà Mau dài 150km. Hiện trên hành lang vận tải từ Cần Thơ đến TP Cà Mau đã có sẵn 2 tuyến song hành, đó là quốc lộ 1 và tuyến Quản Lộ - Phụng Hiệp.
Như vậy, theo Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể, đường cao tốc trên hành lang Bắc - Nam bắt đầu từ cửa khẩu Hữu Nghị đến TP Cà Mau hiện đã có tổng cộng 223km được đưa vào khai thác, 297km đang thực hiện đầu tư, 67km đã xác định được nguồn vốn và hoàn thiện thủ tục đầu tư.
Để dự án hoàn thiện, cần phải đầu tư 1.372km trên đoạn Hà Nội - Tp.HCM, 150km đoạn Cần Thơ - TP Cà Mau và 7km cầu Mỹ Thuận 2.
8.200 hộ dân bị ảnh hưởng
Cũng theo nội dung trong tờ trình, dự án có tổng mức đầu tư sơ bộ giai đoạn 2017 - 2020 khoảng 118.716 tỉ đồng, theo mặt bằng giá quý II/2017. Trong đó, 55.000 tỉ đồng lấy từ nguồn vốn Nhà nước hỗ trợ và 63.716 tỉ đồng là vốn từ nhà đầu tư.
Dự án thực hiện cần khoảng 3.736ha đất với phần lớn là diện tích đất trồng lúa, đất lâm nghiệp, đồi núi...
Dự án cũng sẽ khiến 8.200 hộ dân bị ảnh hưởng với 2.020 hộ cần tái định cư. Dự kiến, tổng kinh phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư theo giá quý II/2017 vào khoảng 14.155 tỉ đồng.
Để có mặt bằng thực hiện dự án sớm nhất, Chính phủ đề nghị các dự án giải phóng mặt bằng được tách riêng thành các dự án độc lập. Việc tách dự án căn cứ vào địa giới các tỉnh, thành. Chính phủ cũng giao các địa phương liên quan tổ chức thực hiện và nhấn mạnh, chỉ giải phóng mặt bằng theo quy mô quy hoạch các đoạn đầu tư trong giai đoạn 2017 - 2020.
- Quý khách tham khảo thêm các chuyên mục khác của X HOME:
CHIA SẺ & BÌNH LUẬN
Tweet